Стоимость полировки машины сильно варьируется - от 1000 рублей за полировку одного элемента, от 9900 рублей за экспресс-полировку кузова, от 15 900 рублей за полную восстановительную или абразивную полировку всего кузова, в зависимости от класса авто, состояния лакокрасочного покрытия (ЛКП) и типа используемой защиты (керамика, жидкое стекло). Полировка фар будет стоить от 4500 рублей.
Полировка не только придает кузову блеск, но и защищает от ультрафиолета, соли и других агрессивных факторов. Эффект от полировки кузова машины зависит от условий эксплуатации. Обычно эффект сохраняется в течение 3–6 месяцев. Мы же предоставляем гарантию на все виды работ в нашем автосервисе.
По времени глубокая полировка может занимать от 15 до 24 часов, в зависимости от состояния машины, и её габаритов. Экспресс-полировка выполняется в течение 1-2 часов, восстановительная полировка может занять до 1 дня.
Да, при неправильном использовании полировальная машинка может повредить краску и отделку. Распространенные ошибки включают в себя оставление голограмм, использование грязной насадки, обгорание краев, загрязнение текстурированного пластика и зацепление эмблем или резиновых деталей. Использование полировальной машинки двойного действия, мягких насадок/паст, чистых насадок, низкого давления и низкой скорости минимизирует риск. Наши специалисты в Екатеринбурге используют профессиональное оборудование и материалы, что исключает повреждение ЛКП.
Процедура рекомендуется в случаях, когда на кузове автомобиля заметны следы износа, мелкие царапины от веток, следы от дорожной реагентной химии, потускнение лакокрасочного покрытия. Абразивная полировка также актуальна перед продажей авто для улучшения его внешнего вида и увеличения рыночной стоимости. Стоимость полировки в нашем сервисе начинается от 1000 рублей за один элемент.
Полировкой убирают следующие типы дефектов - царапина по лаку, небольшие потертости, царапина до краски, царапина до пластика, металла. Для удаления глубоких царапин может потребоваться дополнительный ремонт, стоимость которого начинается от 1000 ₽ за один элемент.
Мы заполняем глубокие царапины краской подходящего цвета. После высыхания краски мы слегка отшлифуем поврежденный участок, чтобы сгладить переход отремонтированного места с существующим покрытием. Затем на поврежденный участок наносится защитное прозрачное покрытие, после чего производится полировка. Мы обеспечиваем 100% попадание в цвет и гарантию на все работы.
Каждый автомобиль со временем сталкивается с потерей блеска и появлением мелких царапин на кузове, которые любят называть "паутинкой". Со временем красивое покрытие может потускнеть и утратить свою первоначальную привлекательность. Причины этого могут быть разные — от банальных моек с жесткими щетками до воздействия солнечных лучей или агрессивных реагентов на дорогах. Даже налипшие тополиные пух и повседневная грязь способны испортить внешний вид вашего автомобиля.
Услуга полировки кузова — это не просто возвращение блеска вашему автомобилю, это возвращение его к жизни. Наша команда в Тюмени использует передовые технологии и качественные материалы для полировки и восстановления лакокрасочного покрытия, чтобы ваш автомобиль снова выглядел как новенький.
Мы заботимся о каждой детали и стремимся обеспечить, чтобы каждый автомобиль, который покидает наш сервис, сверкал не только чистотой, но и красотой. Позвольте нам вдохнуть новую жизнь в вашу машину, возвращая ей первоначальную привлекательность и защищая от будущих повреждений.
Процесс полировки кузова непрост и должен выполняться профессионалами с использованием специального оборудования и материалов. Весть процесс делится на подготовительные этапы и сам процесс полировки.
Первым шагом кузов тщательно осматривается и выявляются дефекты, такие как царапины, сколы, потертости и другие повреждения. На данном этапе мы определяем объем работ и подбираем подходящие методы восстановления.
Перед началом полировки кузов важно тщательно вымыть и удалить дорожную пыль, грязь и другие загрязнения. Это необходимо для того, чтобы избежать дополнительных повреждений лакокрасочного покрытия (ЛКП) во время полировки. Данным этапом часто пренебрегают неопытные мастера.
После мойки проводится детальная оценка состояния ЛКП. Мастера определяют участки, которые были недавно окрашены, а также следы от предыдущих полировок. Для защиты чувствительных элементов, таких как фары, зеркала, пороги и бамперы, их оклеивают специальной пленкой.
После завершения подготовительных работ, можно переходить к полировке кузова, она также выполняется в несколько этапов:
Сначала используется крупнозернистый абразив, который устраняет крупные дефекты, разбивая их на более мелкие части.
Затем применяется мелкозернистый абразив для удаления оставшихся мелких частиц и следов повреждений.
На завершающем этапе поверхность ЛКП обрабатывается еще раз, чтобы убрать мельчайшую крошку и предотвратить появление так называемых "голограмм" — оптических искажений, которые могут возникнуть при неправильной полировке.
После завершения полировки на кузов автомобиля наносится керамическое покрытие. Этот слой обеспечивает дополнительную защиту ЛКП от внешних воздействий, таких как ультрафиолет, дорожная грязь и химические реагенты, а также помогает сохранить блеск и гладкость поверхности надолго.
В нашем штате работают мастера кузовного ремонта с большим стажем работы. Они могут максимально качественно выполнить полировку вашего авто в сжатые сроки.
Выполняя полировку, мы используем только проверенные абразивные пасты и оборудование.
Помимо полировки кузова мы предлагаем еще целый ряд услуг по его покраске и ремонту. Также у нас доступны услуги ремонта и покраски отдельных частей кузова, таких как бамперы, двери, пороги.