Даже самый надёжный автомобиль со временем подвергается износу: на кузове появляются трещины, ржавчина, вмятины и другие дефекты. Когда повреждения касаются структуры металла или нарушена геометрия кузова, обычная покраска уже не помогает — требуется профессиональная сварка.
Автосервис LOCAUTO в Тюмени выполняет полный комплекс сварочных работ для автомобилей любых марок — от локального восстановления до капитального ремонта кузова после ДТП.
Сварочные работы востребованы не только после аварий, но и при естественном износе кузова. Если вовремя не устранить повреждения, металл теряет прочность, а деформация может повлиять на общую геометрию кузова, что со временем приведёт к сложному и дорогостоящему ремонту.
Наиболее частые случаи, когда без сварки не обойтись:
Серьёзные повреждения кузова после ДТП (трещины, пробои, разрывы металла);
Коррозия порогов, арок и днища — восстановление целостности и защита от ржавчины;
Износ крепёжных зон и швов;
Замена глушителя, резонатора и элементов выхлопной системы;
Подготовка кузовных деталей к покраске и восстановлению формы.
Пороги и колёсные арки;
Днище и лонжероны;
Крылья, капоты, двери и панели кузова;
Балки, подрамники и крепления;
Элементы выхлопной системы.
Электродуговая сварка
Надёжный и универсальный способ, который подходит для толстых металлических деталей. Отличается прочностью соединения и доступной стоимостью.
Аргонная сварка
Применяется для тонких деталей и сплавов, таких как алюминий. Даёт аккуратный, почти незаметный шов и используется при восстановлении кузовных элементов премиум-класса.
Полуавтоматическая (точечная) сварка
Оптимальный вариант при замене кузовных элементов — дверей, арок, крыльев. Позволяет быстро и точно соединить металл без избыточного нагрева и деформаций.
Диагностика состояния автомобиля.
Специалист оценивает глубину повреждения, материал детали и проверяет геометрию кузова, чтобы определить необходимость ремонта или замены.
Подготовка поверхности.
Металл очищается от ржавчины и старого покрытия. При необходимости повреждённые элементы демонтируются.
Выбор метода сварки.
В зависимости от типа металла и характера дефекта подбирается оптимальная технология — электродуговая, аргонная или полуавтоматическая.
Сварка и обработка швов.
После соединения деталей швы зачищаются, выравниваются и покрываются антикоррозийными составами. При необходимости выполняется грунтование и покраска восстановленной зоны.
Контроль качества и геометрии кузова.
На заключительном этапе проводится проверка прочности соединений и восстановленной геометрии кузова, чтобы автомобиль выглядел и функционировал как до повреждения.
Современное сварочное оборудование;
Опытные мастера с квалификацией по кузовному ремонту;
Контроль геометрии кузова на каждом этапе;
Гарантия на выполненные работы;
Прозрачная стоимость и индивидуальный подход.